若在施工中（zhōng）操作不（bú）當，起重（chóng）機發生事故的頻率不亞於礦難。據境外媒體報載，2007年8月日本川崎造船公司神戶工廠發（fā）生起重機吊臂墜落事故，造成3人死亡、4人（rén）受傷；2008年3月紐約曼哈頓一座摩天大樓施工的起重機突然倒塌（tā）墜落，導致4人死亡、13人受傷；2012年6月俄車裏亞（yà）賓斯克州特羅伊茨克電廠擴建（jiàn）項目施工現場的塔式起重機白天倒塌，相繼造成6人死亡、4人受傷。

據相關專家總結（jié），造成事故（gù）的因素很多、很（hěn）複雜，主要是在機械本身、維護保養、操（cāo）作運行等方麵出的問題。

針對這些狀況，徐工重型率先把產品保修時間延長至兩年，確立了起重機行業服務新（xīn）標準，通過倡導並確立延保兩年的服（fú）務標準，形成了行業提升產品品質的倒逼機製，即企業如果不提升產品品質，就會被迫投入雙倍的服務成本。另外，在全國範圍內啟動起重機操機手培訓基地15家，今年上半年已向（xiàng）社會輸送近千名起重機操作手（shǒu）。為（wéi）提高工程品質，其（qí）製定了六項（xiàng）增（zēng）值承諾：金（jīn）引擎（qíng）事業扶持計劃、金領機手培養計劃、360°體檢方案、XLWP吊裝方案規劃支持、XESCC智能管家、七（qī）大價值優化方案。

為及時發現問題，做（zuò）出診斷，美國馬尼托瓦（wǎ）克在（zài）近地衛星上安裝了電子衛（wèi）星跟蹤係統，采用GPS定位，收發各種設備的信息，運行數（shù）據上傳給服務器，針對機器進行遠程服務，之後各（gè）地網點共享經驗和教訓。

特雷克斯則在新推出的起重機安全設計中，裝入獲得2012年ESTA安全獎的防墜（zhuì）係統；將新的（de）防護欄技術應（yīng）用於整個上部（bù）結構，操作室（shì）的設計可獲得更好的觀察視（shì）野。